zeilbootzwit.nl

Wie is ?

…..en niet te vergeten: wat is zeilboot ZWIT.
Allereerst de bemanning maar eens.
Hij: Hans Koster, geboren 27 september 1943
Zij: Anneke Koster-van Zuilen, geboren 28 juli 1946
Beiden sinds begin 2005 in de VUT.
Hebben elkaar leren kennen in 1964 op de Kaag, natuurlijk in "de Bonte Koe".
Anneke had daar zeilles samen met een zus en een vriendin.
Hans bracht veel weekenden door met vriend Bert op een kleine BM. Ze ontmoetten elkaar weer tijdens het vuurwerk in Scheveningen. Toeval bestaat niet.
Maar zo is het wel gekomen.

Getrouwd werd er in 1967.
In 1970 werd Steven geboren en in 1972 kwam Bart kijken.
1977 was het jaar van de eerste aanschaf van een kajuitzeiljachtje, een KELT 620 (6,20 mtr).
Hij kreeg de naam Zwart-Wit vanwege de witte romp en opbouw en de zwarte mast en giek.
De volgende boot werd een Oceaan 25 (7,55 mtr) die beige-bruin uitgevoerd was. Die konden ze niet meer Zwart-Wit noemen, dat sloeg nergens op.
Het werd ZWIT en dat zou ook zo blijven.
De jongens groeiden groter en de boot werd wat krap (vonden ze).
Er werd veel boot voor niet teveel geld gezocht. Het werd een Dufour 29 (8,95 mtr).
De reizen werden langer, de bestemmingen verder. De zonen gingen minder vaak mee en Anneke en Hans vonden het tijd om naar een snellere en beter aan de wind zeilende boot te gaan zoeken. Het plan voor een lange zeilreis kreeg steeds vastere vorm.
De Dehler 34 (10,60 mtr) werd aangeschaft. Het zeilde fantastisch maar voor een verblijf van maanden aan boord was hij te klein, te laag, te nerveus: verder kijken dus.
En daar kwam ie dan: in november 2003, ze hadden er al velen bekeken, kwam een Bavaria 38 (11,95 mtr) op internet. In een uitvoering die beiden enorm aansprak. De overdracht was in februari 2004 en de boot kreeg de naam: www.ZWIT.nu, genoemd naar de website. Dat jaar werd er een beetje aangeklooid naar Waddeneilanden, IJsselmeer, België, Engeland en Frankrijk.
In 2005 werd een lange tocht gemaakt van drie maanden, het noordelijkste en oostelijkste punt werd Stockholm, Zweden.
In 2006 werd de bootnaam weer ZWIT en de website heet vanaf dat moment www.zeilbootzwit.nl.


Specificaties van de Bavaria 38 ZWIT

BAVARIA 38/3 - Holiday - exclusive
Bouwjaar 1999, te water juli 1999

Lengte over alles : 11,95 mtr
Lengte over dek : 11,65 mtr
Lengte waterlijn : 9,85 mtr
Breedte : 3,85 mtr
Diepgang : 1,85 mtr
Doorvaarthoogte : 17,05 mtr
Gewicht : 7.300 kg
Ballast : 2.500 kg

Zeilen : ca.:
Grootzeil doorgelat : 40 m2
Grootzeil standaard : 36 m2 (gaat niet mee)
Genua I : 40 m2
Genua II : 36 m2 (gaat niet mee)
High Aspect Fok : 32 m2
Gennaker light : 80 m2 (gaat niet mee)
Gennaker normal : 70 m2

Motor : Perkins-Volvo MD 2030
Vermogen : 21 kW/29 PK
Schroef : 2-blads vaanstand schroef Maxprop
Saildrive: vernieuwd mei 2006
Accu I : 55 Ah start accu
Accu II + III : 2 x Power King M31-DC (aug. 2008)
Koop geen Delphi Marine Freedom accu's: 6 stuks versleten in 2 jaar tijd!
Zonnepanelen : 2 x 85 Watt + Solar regelaar
KISS windgenerator, geinstalleerd oktober 2008


Plastimo 260 bijboot (2007, onderweg nieuw gekocht) met
3,5 pk Mariner buitenboordmotor (..en peddels!)
Binnen twee jaar valt deze bijboot finaal uit elkaar: Nieuwe dinghy: AB Lammina 8", Aluminium bodem met hypalon tubes: aangeschaft januari 2009.

Comfort :
: water tanks 2 x 150 liter + losse tanks
: diesel tank 1 x 160 liter + 3 cans x 10 ltr + 2 x 20 ltr
: boiler, heet water op motor
: koelkast: isotherm
: verwarming Webasto Airtop 3500
: ankerlier Quick Genius 800 W (nieuw 2007)

Apparatuur
: Marifoon Navman VHF 7100 EU DSC-D (2008)
: Hand held VHF Midland Atlantic
: Hand held Uniden Atlantic 250G
: Navtex Pro Weer
: Log, snelheid-, afstand- en tripmeter
: Dieptemeter: alles van Raytheon
: Advansea windset van november 2009
: Stuurautomaat Raytheon ST 5000
: GPS Furuno, 2x
: Radio CD speler Sony
: Furuno Radar 1622
: Garmin GPS 72 (handheld GPS)
: ICOM IC-718 zender/ontvanger met Pactor IIusb
: Nasa BM1 accu monitor systeem

Veiligheid
: Epirb Pain Wessex 406
: lifelines, harnassen/zwemvesten
: reddingsvlot 6 persoons Pro Saver in tas
: grabbag met noodvoorraad water, energie tabletten en nog veel meer.
: voldoende pyrotechnisch vuurwerk